奈梅亨市地处瓦尔河转弯处，水位越来越高，该河流航道繁忙，因此无法随意扩展水道，唯一的办法，就是在城市里另辟一条“副河”。工地现场满是挖土机、栅栏、建筑废墟，记者坐车20多分钟，仍未驶出庞大的工地现场，不过从工程效果图可见，未来主河与副河间将出现一个新的“岛屿”，两条河间有现代化桥梁衔接，河岸和岛屿将变成该市心脏地带的生态公园。这一单独的项目就耗资近4亿欧元，主要由联邦政府投资，地方政府负责配套工程。

庞大的政府工程当然给普通市民的生活带来影响。记者在现场时，目睹了最后一户拆迁户的房屋建筑垃圾正被挖掘机清除。项目负责人梅勒帕斯介绍，因这一水利项目，有近50户人家进行了拆迁，他们可以选择接受高额补偿费或者其他地方更多的土地。

“我们都往前看了，这或许是机遇，但有时还是会触景生情。”当地一户拆迁户莫妮卡站在新房子前对记者说。14年前，她第一次听说河流要改道，穿过自己所在小镇，自己的家和经营的车库生意将面临拆迁的命运，“一开始我有点接受不了。”

就自己的个案，她与地方政府协商了整整十年，最终达成了她满意的方案。四年前，在得到地方政府就老屋、土地和公司做出赔偿后，她选择在距离原址不远的地方落新家。

“钱方面，是经济危机前的价格，不过因为搬迁，我们也丢失了一些生意，现在什么都需要重建。”莫妮卡说。

防水

4万年一遇防洪标准

堤坝可以“永久安全”

在荷兰，一些更为传统的水利措施，如堤坝技术，依然在延续使用。

在靠海的Zeeland堤坝加固施工现场，记者看到加固的多个步骤：工程人员挖开原有堤坝，在土壤上覆盖一层合成纤维制成的土工薄膜防渗，铺上颗粒状的过滤石，最后，一块块叠上带有生态物质，可以生长出植物的混凝土砖。这一技术彻底改变了以往阶梯状堤坝的传统模式。

项目经理科兹米特介绍，这段长325公里的堤坝是抗海潮的第一道防线，加固工程耗资7.8亿欧元，最终可以达到抗4000年一遇的防洪标准。

而在被很多人称为母亲河的马斯河河岸，也到处可见堤坝改造工程，有的将堤坝加高，有的将之后移，留给河流更多的面积。在一处短短500米长的实验性改造点，工作人员告诉记者，“虽然4000年一遇已经很高了，但气候变化背景下，（洪水）可能明年就发生了。”因此，工程人员尝试对这500米堤坝进行拓展加高，耗资1.5亿欧元，却可以将抗洪标准提高到四万年一遇。“这就相当于是永久性安全了。”

该项目是荷兰另一个庞大的水利计划“马斯河界联盟”的一部分，这是目前为止荷兰最大的河流改造计划，由联邦、地方政府、研究院以及企业共同参与，预计到2050年，其投入将至少达到200亿欧元。

“我们这边的人曾是穿着雨鞋睡觉的”，林堡省省长帕特里克说，“几十年来，政府一直忽视洪水的风险，堤坝的抵御能力太弱了。现在我们吸取了教训，在尽一切努力减少风险。”