早在十年前就应该启动了。
当被问及为何运河规划在没有按照惯例经过公众听证和研究的情况下就开工建设时,尼加拉瓜运河管理局负责人曼纽尔·克罗奈尔-考茨回应说这是基于尼加拉瓜政府和王靖之间的契约。
考茨说:“我们也曾讨论过先做研究,因为国会的一些人希望这样。但如果等到研究完全结束再开工,至少要等上四年。另一个要考虑的是成本问题,王靖不可能在无法确保拿到特许权的情况下投入3亿美元做研究。所以我们认为可以采用同时进行的方式来解决。”
运河项目存在大量疑问,因此许多观察家怀疑它是否能够实现。乌艾特-佩雷斯一直都持怀疑态度。他指出,当科学家们询问HKND公司是否对尼加拉瓜湖的水流状况和湖底构造进行研究时,该公司回应说没有必要开展这样的研究。
乌艾特-佩雷斯回忆说:“这个回答让我质疑这个项目的严肃性。”
本文由《耶鲁环境评论》和 中外对话/中拉对话合作完成,并得到了普利策危机报道中心的支持。
翻译:奇芳
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